鳳凰網(wǎng)汽車訊 之前起亞中國宣布旗下柴油版車型將會(huì)在湖南張家界上市，全新索蘭托[綜述 圖片 論壇]作為該車系的第二代，其汽油版車型已于去年7月28日上市。而其原本定于3月31日上市的索蘭托[綜述 圖片 論壇]柴油版車型，現(xiàn)延遲到4月2日正式上市，該車將配備2.2L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，此次上市的索蘭托柴油版共有3款車型，售價(jià)為23.48萬元～27.28萬元。

柴油版配備了全新的2.2L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率145千瓦(197馬力)，峰值扭矩達(dá)436N·m。而官方數(shù)據(jù)顯示其百公里勻速油耗為6.76L，CO2排放為177g/km。

2010款索蘭托[綜述 圖片 論壇]在國外共有三個(gè)排量發(fā)動(dòng)機(jī)，包括2.4L汽油自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、2.2L柴油直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及一款3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中即將引入的2.2L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是起亞歐洲研發(fā)中心研發(fā)的。

2010款的索蘭托會(huì)集中在5個(gè)方面進(jìn)行改進(jìn)，包括同級(jí)車之中的最高性能，油耗經(jīng)濟(jì)性，優(yōu)秀的路面操控，更多的駕駛樂趣和更低的廢氣排放，更寬敞的室內(nèi)空間與更高的整體安全度。

而針對(duì)很多人對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)方面的顧慮，全新索蘭托柴油版采用現(xiàn)代起亞歐洲研發(fā)中心開發(fā)的CRDI (高壓共軌柴油直噴技術(shù))系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，耐用程度非常高，壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)長于普通汽油動(dòng)力系統(tǒng)。長期來看，將為駕駛者大大節(jié)省在保養(yǎng)與維修上的開支，提供更為輕松舒適的駕馭體驗(yàn)。